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优*质逃生管道厂家 救援通道


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        铁路公路建设中会存在很多的安*全隐患,铁路公路建设中会发生架桥机架梁施工、隧道安*全、防洪防灾和危险物品的安*全管理,这些都会对施工产生影响,而且会耽误施工的进度, 隧道逃生通道的设置有利于施工建设,为了防止施工期间造成的施工风险也为了保证不发生危险,所以很多企业都会选择使用隧道逃生管道。


       逃生管道它是一种隧道施工中安*全逃生通道,设置起点为较新施工处的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。


 优质逃生管道厂家 救援通道 (图1)


       隧道逃生通道特性:


      一、耐磨性具塑料之冠,比尼龙66(66)、PTFE高4倍,是碳钢、不锈钢的7-10倍;


      二、冲击强度列通用工程塑料之冠,为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍,且能在-196摄氏度下保持。无论是外力强冲击,还是内部压力波动都难以使其开裂,这是其它任何塑料没有的特性;


     三、磨擦系数低,仅为0.07~0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。


     四、不结垢、不粘附,因此流动阻力很小,可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%;


     五、优良的抗内压强度,耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;


     六、易连接、安装方便;


     七、经济效益高,安装费用比传统材料低得多,加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较,经济效益是钢管的4-6倍。

    


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